미래 · The Future
시대의 변곡점
한 시대의 톱니가 멈추고, 또 다른 시대가 돕니다. 모든 시대의 변곡점은 마지막 걸작을 남깁니다 — EDEN COLLECTION은 그것을 큐레이션합니다.
세 개의 거대한 흐름
01
The Heritage Pivots.
롤스로이스부터 메르세데스까지 — 100년의 내연기관 역사가 단 한 세대 만에 전기차로 전환됩니다.
02
The East Rises.
BYD가 일본을 추월하며 시장 판도가 재편됩니다. 동아시아발 EV 물결이 글로벌 헤게모니를 뒤흔듭니다.
03
The Last Combustion Era.
2030년~ 신차의 54%가 EV — 내연기관 럭셔리카는 '마지막 세대'의 컬렉터블 자산이 됩니다.
왜 지금인가 · 시장의 증거
숫자가 말하는 변곡점
Rolls-Royce · End of V12
롤스로이스, 전기로
2030
- 내연기관 생산·판매 완전 중단 — 전 라인업 전동화 완료
- 2023 첫 양산형 EV '스펙터(Spectre)' 출시 · 약 250만km 실증 테스트
- 팬텀·고스트·컬리넌 — 모든 모델의 전기차 전환
"The electric is quiet and powerful — it suits Rolls-Royce perfectly." — Torsten Müller-Ötvös, CEO
V12 엔진의 마지막 세대 = EDEN COLLECTION 옥션의 핵심 컬렉터블 자산군
Mercedes-Benz · €1B+ Pivot
100년의 OEM, 방향을 바꾸다
€1B+
- 한화 약 1조 3,856억 원 — 전기차 생산 네트워크 전환 투자
- 2024 생산 전환 본격화 · 배터리·전기 구동장치·차축 통합 라인
- 2030 EV 판매 비중 100% 목표 · 독일·헝가리·중국·루마니아 전 공장 재편
전통 OEM의 대전환 = 마지막 내연기관 라인업의 희소성 상승
China · BYD Overtakes Japan · 2025.04
동아시아발 EV 물결
2,023
BYD 단일 브랜드 4월 신차 등록 — 일본 전체(렉서스+도요타+혼다) 추월
BYD
2,023
렉서스
1,079
도요타
829
혼다
66
아시아 신흥 EV 컬렉터층의 부상 — 한국·중화권 UHNWI 시장의 기회
Global EV Market · 2026—2031
5년 안의 지각변동
13.43%
- 2031년까지 BEV 시장 연평균 성장률(CAGR)
- 아시아 태평양 점유율 52.73% · CAGR 13.81%
- $80/kWh — 2027년까지 배터리 팩 가격 임계점 도달, 보조금 없이도 내연기관과 가격 경쟁
가격 임계점 돌파 = 내연기관 자산의 '유한 자원화' 본격화
글로벌 비전
다섯 개의 시장, 하나의 허브
PHASE 01 · 2026
5개 거점 시장
PHASE 02 · 2027—2030
글로벌 확장
PHASE 03 · BEYOND
전 세계 네트워크
HQ · KOREA
한국
글로벌 디스크리션 허브
CHINA
중국
팬덤 · 하이엔드 컬렉터 거점
JAPAN
일본
성숙한 소장품 · 아트카 시장
GERMANY
독일
현지 NGO · 희귀 자산 루트
DUBAI
두바이
슈퍼카 커스터마이징 허브
USA WEST
미주
할리우드 · 실리콘밸리
From Five Cities to Every Corner of the World — Quietly, Permanently.
Vision 2030
2030년, 4대 성장 목표
₩5,000억+
CUMULATIVE AUCTION VOLUME
누적 낙찰액 목표
₩500억+
TOTAL PHILANTHROPIC IMPACT
누적 기부액 목표
1,000+
TOP TIER MEMBERS
명예의 전당 VVIP 회원
200+
GLOBAL STRATEGIC PARTNERS
글로벌 전략 파트너
Museum-Grade Legacy Platform.